50~100cc 大口径套件
DIO 50 汽缸组
耐用稳定，经济实惠的动力选择
本款 DIO 汽缸组 采用高强度铁制材质，具备出色的耐磨性与稳定性，确保良好的燃烧效率与长效使用寿命。适合日常维修更换或轻度改装，提供 44mm、48mm、50mm 三种规格选择，满足不同需求，让你的爱车保持最佳状态！
🔹 高强度铁制材质 - 提供优异耐磨性与稳定性能
🔹 精准加工 - 确保气密性，提高燃烧效率
🔹 耐用且经济实惠 - 适合日常维修与轻度改装
🔹 多种规格选择 - 44mm、48mm、50mm，灵活对应不同需求
🔹 适用DIO车系 - 直上安装，无需额外修改
产品规格
✔ 缸径尺寸：44mm / 48mm / 50mm
✔ 材质：高强度铁
✔ 适用车型：DIO AF17/18/27/28、ZX AF34/35
✔ 设计特点：标准压缩比设计，提升稳定性与耐用度
✔ 内容物：汽缸、活塞、活塞环、中心套管、卡簧
视频: https://youtu.be/ZqL8RaRmixU
DIO 汽缸组 是经济耐用的选择，不论是日常更换还是维修升级，都能提供稳定可靠的动力输出！
DIO 50 陶瓷汽缸组
高性能耐磨升级，释放极限动力
本款 DIO 陶瓷汽缸组 采用高科技陶瓷涂层技术，有效降低摩擦系数，提升耐用性与散热效率，适合长时间高转速骑行需求。精密加工的汽缸内壁确保最佳气密性，提高燃烧效率，提供更强劲的输出表现。无论是竞技赛道还是日常改装，都能让你的爱车发挥最佳性能！
🔹 陶瓷涂层技术：减少摩擦，提升耐用性
🔹 高散热性能：有效降低引擎温度，提升稳定性
🔹 精准加工：确保气密性，提高燃烧效率
🔹 适用DIO车系：直上安装，无需额外修改
产品规格
✔ 缸径：49 mm
✔ 适用车型：DIO AF17/AF18/AF27/AF28
✔ 材质：高强度铝合金 + 陶瓷涂层
✔ 内容物：汽缸、活塞、活塞环、中心套管、卡簧
DIO-ZX 汽缸组
耐用稳定，经济实惠的动力选择
本款 ZX 汽缸组 采用高强度铁制材质，具备出色的耐磨性与稳定性，确保良好的燃烧效率与长效使用寿命。适合日常维修更换或轻度改装，提供 44mm、48mm二种规格选择，满足不同需求，让你的爱车保持最佳状态！
🔹 高强度铁制材质 - 提供优异耐磨性与稳定性能
🔹 精准加工 - 确保气密性，提高燃烧效率
🔹 耐用且经济实惠 - 适合日常维修与轻度改装
🔹 多种规格选择 - 44mm、48mm，灵活对应不同需求
🔹 适用Honda ZX车系 - 直上安装，无需额外修改
产品规格
✔ 缸径尺寸：44mm / 48mm
✔ 材质：高强度铁
✔ 适用车型：Honda ZX AF 34/35
✔ 设计特点：标准压缩比设计，提升稳定性与耐用度
✔ 内容物：汽缸、活塞、活塞环、活塞销、卡簧
视频: https://youtu.be/IUIZHAHV9DU
ZX 汽缸组 是经济耐用的选择，不论是日常更换还是维修升级，都能提供稳定可靠的动力输出！
JOG 50 汽缸组 10pin 48mm
铸铁 48mm 升级——密封到位、低中段更有力。
JOG 50 气缸组 将 Yamaha JOG50 升级至 48mm 缸径。铸铁气缸本体 具备耐磨缸孔与稳定热特性；在正确供油与缸头匹配前提下，排量提升有助于带来更扎实的低中段加速，同时借助原厂兼容接口保持装配简洁。
🔹 性能潜力 —— 正确供油与缸头匹配 下，48mm 可强化低中段拉力
🔹 铸铁气缸本体 —— 缸孔耐磨、热稳定性好、寿命更长
🔹 精密加工 —— 珩磨缸孔与平整端面，环口密封更稳定
🔹 原厂对位接口 —— 按原车布局设计，安装对位准确
🔹 套件完整 —— 气缸、活塞、活塞环、活塞销、卡簧、气缸垫片
产品规格
✔ 缸径： 48mm
✔ 材质： 铸铁气缸
✔ 适用： YAMAHA JOG 50（随年份／市场不同）
✔ 重点： 缸孔耐用、密封稳定、调校到位更有感、安装简洁
✔ 套件包含： 气缸本体、活塞、活塞环、活塞销、卡簧、气缸垫片
安装说明
• 确认 气缸头／垫片 的匹配；按新缸径设置供油（化油器喷嘴／喷射标定）。
• 按标准流程磨合活塞环；初期热循环后复检紧固力矩。
• 初次路试后检查普利盘／滚子搭配，匹配新的输出曲线。
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JOG90 汽缸组 12pin 54mm
铸铁耐用，压缩稳定，安装即开。
这款 汽缸组 适用于 Yamaha JOG 90，采用 铸铁缸体、缸径 Ø54 mm。铸铁材质耐磨耐热；配套的活塞／活塞环几何匹配，装配对位原厂，适合日常整修或顶修。
亮点 Highlights
铸铁耐磨 — 热稳定性好，通勤与坡道负载更安心。
珩磨缸径 Ø54 mm — 有助活塞环快速贴合，磨合后压缩更稳定。
匹配活塞与环组 — 几何受控，运行顺滑、密封干净。
原厂贴合 — 缸底面与螺柱孔匹配原厂，安装流程省心。
套件完整 — 内含汽缸垫片，便于一次完成上端组装。
产品规格 Product Specifications
✔ 缸径：Ø54 mm
✔ 材质：铸铁缸体
✔ 适用车型：Yamaha JOG 90（请确认年款／发动机版本）
✔ 类型：上端整修套件
✔ 套件内容：汽缸本体 ×1、活塞 ×1、活塞环 ×1 套、活塞套管（活塞销） ×1、卡簧 ×2、汽缸垫片 ×1
安装说明 Installation Notes
预润滑并试配，测量活塞—缸壁间隙与环端隙是否达标。
按标记安装活塞环并注意活塞方向箭头；必要时轻微去毛刺。
测量挤压间隙与压缩比；根据需要调整垫片厚度或间距。
按顺序扭紧汽缸／缸盖螺母；完成热循环磨合后复查扭矩与压缩。
长行程改装请先确认Deck 高度／扫气时程与垫片叠层是否合适。
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BWS100/ZUMA100 汽缸组
铸铁更耐用——56 / 57mm 直装选择，适配 BWS100 / ZUMA100。
BWS100 / ZUMA100 气缸组 提供 56mm 与 57mm 两种缸径。铸铁气缸本体 具有耐磨缸孔与稳定热特性；配合精密加工，确保活塞运行顺滑与密封一致，适合维修或排量升级。
🔹 铸铁气缸本体 — 缸孔耐磨、热稳定性好
🔹 双缸径选择 — 56 / 57mm 满足不同改装目标
🔹 精密加工 — 活塞运动顺滑、环口密封可靠
🔹 原厂对位接口 — 按原车布局设计，安装对位准确
🔹 套件完整 — 含气缸、活塞、活塞环、活塞销、卡簧、气缸垫片
产品规格
✔ 缸径： 56mm／57mm
✔ 材质： 铸铁气缸
✔ 适用： YAMAHA BWS100 / ZUMA100（随年份／市场不同）
✔ 重点： 缸孔耐用、密封稳定、安装简洁
✔ 套件包含： 气缸本体、活塞、活塞环、活塞销、卡簧、气缸垫片
安装说明
• 安装前请确认原车缸径与车型年份。
• 升级缸径时，请同时确认 气缸头 与 垫片 的匹配，并重新检查供油（化油器喷嘴／空燃比）。
• 按标准流程磨合新活塞环；初期热循环后复检螺栓扭矩。
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