曲轴

TWH 曲轴提供标准行程与加长行程版本,适用于原厂更换及动力升级。另有全覆盖结构与电木材质版本,增强耐用性并确保安装精度,兼容多种踏板车引擎。

DIO 50 全覆式长行程曲轴

DIO 50 全覆式长行程曲轴

长行程加工,引擎稳定输出。

专为 Honda DIO 50 引擎设计,提供三种行程规格,适配不同引擎改装需求。43.2mm(+1.8mm)与 44mm(+2.6mm)规格适用于半套缸组合;52.6mm(+3.0mm)规格适用于全套缸组合。各规格均经精密加工,确保尺寸精度与引擎运转稳定性。所有规格均支持直接安装,无需改装。下单前请确认所选行程规格与汽缸套件的兼容性。

🔹 产品特点

  • 三种行程规格 — 43.2mm(+1.8mm)/ 44mm(+2.6mm)适用半套缸;52.6mm(+3.0mm)适用全套缸
  • 精密加工制造 — 一致的尺寸精度,确保引擎组装与运转稳定
  • 长行程规格 — 行程较原厂加长,对应改装引擎配置需求
  • 直上安装 — 所有规格均支持免改装直接安装
  • DIO 50 对应 — 规格对应 Honda DIO 50 引擎尺寸

✔ 产品规格

  • 类型:全覆式长行程曲轴
  • 行程规格:
    • 43.2mm(+1.8mm)— 适用半套缸
    • 44mm(+2.6mm)— 适用半套缸
    • 52.6mm(+3.0mm)— 适用全套缸
  • 适用车型:Honda DIO 50
  • 用途:引擎行程升级
  • 套装内容:曲轴 × 1

🔧 安装说明

  • 下单前请确认所选行程规格与汽缸套件兼容性
  • 引擎曲轴安装作业建议由具备相关经验的技师进行
  • 组装完成后请确认活塞间隙与压缩密封性
  • 建议完成适当磨合程序后再正常骑行

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BWS100/ZUMA100 全覆式曲轴 行程53mm(+5.2)

BWS100/ZUMA100 全覆式曲轴 行程53mm(+5.2)

全覆加工,长行程配置。

专为 BWS 100 / ZUMA 100 引擎设计,此全覆式曲轴行程为 53mm,较原厂规格加长 5.2mm,适用于改装引擎配置。经精密加工确保尺寸精度与引擎运转稳定性。安装前请确认汽缸套件兼容性及引擎改装配置需求。

🔹 产品特点

  • 全覆式结构 — 精密加工曲轴,确保尺寸精度与引擎组装稳定性
  • 53mm 长行程规格 — 较原厂行程加长 5.2mm,适用于改装引擎配置
  • 精密加工尺寸 — 一致的轴颈几何,确保曲轴在引擎箱体内稳定运转
  • BWS 100 / ZUMA 100 对应 — 规格对应 BWS 100 及 ZUMA 100 引擎尺寸
  • 单件装 — 仅含曲轴本体,适用于引擎改装作业

✔ 产品规格

  • 类型:全覆式曲轴
  • 行程:53mm(+5.2mm)
  • 适用车型:BWS 100 / ZUMA 100
  • 用途:引擎行程升级
  • 套装内容:曲轴 × 1

🔧 安装说明

  • 安装前请确认汽缸套件与 53mm 行程规格相符
  • 引擎曲轴安装作业建议由具备相关经验的技师进行
  • 组装完成后请确认活塞间隙与压缩密封性
  • 建议完成适当磨合程序后再正常骑行

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BWS100/ZUMA100 电木曲轴 行程 52mm(+4.2)

BWS100/ZUMA100 电木曲轴 行程 52mm(+4.2)

电木结构,长行程配置。

专为 BWS 100 / ZUMA 100 引擎设计,此电木曲轴行程为 52mm,较原厂规格加长 4.2mm,适用于改装引擎配置。曲柄销接触区域采用电木材质,为此款与全金属结构曲轴在设计上的主要差异。曲轴本体经精密加工,确保尺寸精度与引擎运转稳定性。安装前请确认汽缸套件兼容性及引擎改装配置需求。

🔹 产品特点

  • 电木曲柄销结构 — 曲柄销接触区域采用电木材质,为此款与全金属结构曲轴的主要设计差异
  • 52mm 长行程规格 — 较原厂行程加长 4.2mm,适用于改装引擎配置
  • 精密加工制造 — 一致的尺寸精度,确保引擎组装与运转稳定
  • BWS 100 / ZUMA 100 对应 — 规格对应 BWS 100 及 ZUMA 100 引擎尺寸
  • 单件装 — 仅含曲轴本体,适用于引擎改装作业

✔ 产品规格

  • 类型:电木曲轴
  • 行程:52mm(+4.2mm)
  • 适用车型:BWS 100 / ZUMA 100
  • 用途:引擎行程升级
  • 套装内容:曲轴 × 1

🔧 安装说明

  • 安装前请确认汽缸套件与 52mm 行程规格相符
  • 引擎曲轴安装作业建议由具备相关经验的技师进行
  • 组装完成后请确认活塞间隙与压缩密封性
  • 建议完成适当磨合程序后再正常骑行

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Force 1 ZR (印尼款) 电木曲轴 52mm(STD)

Force 1 ZR (印尼款) 电木曲轴 52mm(STD)

高精度平衡设计,强化扭力传递,性能超越原厂。

这款 高性能电木曲轴 专为 YAMAHA Force 1 ZR (F1ZR) (印尼款) 改装与调校而设计,行程 52mm。采用高精度加工与强化结构,运行更平稳、摩擦更低,并配备电木嵌片以降低热量累积,确保高转速下动力输出稳定,耐用度与性能全面超越原厂标准。

🔹 产品特点

  • 52mm 高性能行程 — 保持原厂尺寸但结构更坚固

  • 电木侧嵌结构 — 降低摩擦与发热,提升高转速平衡性

  • 强化曲轴盘结构 — 提高刚性,应对改装引擎高负载需求

  • 高精密加工 — 确保对心精准与运转平顺

  • 改装适用设计 — 适合动力提升与性能升级使用

产品规格

  • 类型:电木曲轴(高性能升级款)

  • 行程:52mm

  • 适用车型:YAMAHA Force 1 ZR (F1ZR) (印尼款)

  • 主要用途:高转速稳定运行与扭力传递增强

  • 套装内容:曲轴总成 ×1

🔧 安装说明

  • 安装前请确认行程与车型匹配

  • 建议搭配改装引擎或高流量进气系统使用

  • 安装时请确保轴承与油封充分润滑

  • 准确对齐正时标记以发挥最佳性能

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RX-King 电木曲轴

RX-King 电木曲轴

精准平衡设计,强化扭力输出,可靠耐用的性能升级方案。

这款 电木曲轴 专为 YAMAHA RX-King 打造,提供 50mm(标准行程)52mm(+2.0加长行程) 两种规格,可满足原厂维修与性能改装需求。采用电木嵌片结构,有效降低摩擦与热量堆积,并通过高精度加工与强化曲轴盘结构,确保高转速下的平稳运行与强劲输出。

🔹 产品特点

  • 双行程选择 — 50mm 用于原厂修复 / 52mm 用于动力升级

  • 电木侧嵌结构 — 降低摩擦与发热,保持高转顺畅度

  • 强化曲轴盘设计 — 提升刚性,适应改装引擎高负载

  • 高精密加工 — 保证对心准确与平衡持久

  • 改装兼容结构 — 可直接安装于 RX-King 原厂发动机

产品规格

  • 类型:电木曲轴

  • 行程:50mm(标准) / 52mm(+2.0)

  • 适用车型:YAMAHA RX-King

  • 主要用途:强化扭力与高转运行稳定性

  • 套装内容:曲轴总成 ×1

🔧 安装说明

  • 安装前请确认所需行程规格

  • 轴承与油封需充分润滑

  • 建议同时更换新垫片以保持密封

  • 安装时准确对齐正时标记

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