KLX 150
KLX150 正时链轮 36T
精密齿比结构,稳定气门正时,为越野环境打造的持久性能。
这款 正时链轮(Timing Gear) 专为 KAWASAKI KLX 引擎正时系统开发,确保凸轮轴与曲轴的精准同步,即使在高转速或越野条件下也能维持气门正时稳定。采用 36 齿(36T) 高精度加工与强化钢材结构,兼具优异的耐磨性与高温稳定性,适合日常维修或性能改装。
🔹 产品特点
36 齿精密设计 — 保持气门正时准确,输出稳定
强化钢材结构 — 提供更高的耐磨与抗热性能
高精度齿面加工 — 啮合顺畅、运转更安静
越野强化强度 — 抵御高震动与恶劣骑行环境
原厂兼容设计 — 可直接安装于 KAWASAKI KLX 引擎
✔ 产品规格
类型:正时链轮(Timing Gear)
齿数:36T
材质:强化钢
适用车型:KAWASAKI KLX 系列
主要用途:保持气门正时精度与提升越野耐久性
套装内容:正时链轮 ×1
🔧 安装说明
安装时请确保与链条及凸轮轴正确对齐
锁紧时请按原厂扭力值操作
建议与正时链条同时更换以延长使用寿命
安装前可轻涂机油以减少初期磨损
Power You Can Trust.
KLX150 一档变速齿轮组(15T / 40T)
强化起步扭矩・精准齿型结构・高耐用材质
⚙️ 加速有力、齿轮稳固,是强化起步的最佳选择!
这款 KLX150 一档变速齿轮组(15T / 40T) 使用高强度钢材与精密加工工艺制造,能有效提升动力传递效率并优化起步扭力,适用于竞赛改装或长时间高负载使用。齿面处理精致,可减少运转噪音与磨损。
🔹 齿比设定为 15T / 40T – 增强低转起步扭矩
🔹 强化材质结构 – 抗磨耐用,稳定输出
🔹 高精度齿面处理 – 降低齿隙,提高结合效率
🔹 专为 KLX150 设计 – 安装简便,性能提升显著
升级 KLX150 一档齿轮组,让起步更迅猛,操控更扎实,传动表现更稳定。
KLX150 二档变速齿轮组(19T / 36T)
中速加速顺畅・高强度结构・平稳结合表现
⚙️ 中段发力区,动力更连贯,传动更安稳!
本款 KLX150 专用二档齿轮组(19T / 36T) 采用高强度合金钢材质与精密加工齿型,特别针对中速范围的动力衔接做出优化。无论是再加速超车或应对复杂地形,都能提供稳定传输与更佳的齿轮结合效率。
🔹 19T / 36T 齿比设计 – 优化中段加速与平稳性
🔹 热处理高强度钢材 – 耐用性强,适应高负载环境
🔹 高精度齿面处理 – 降低摩擦与运转噪音
🔹 专为 KLX150 开发 – 安装便捷,改装效率高
升级 KLX150 二档齿轮组,让你的传动表现更细腻,动力输出更线性。
KLX150 五速变速齿轮组
强化齿比设计,提升加速与耐用度
专为 KLX 车系 设计的 五速变速齿轮组,采用 高强度合金钢 制造,经过精密热处理与精细切削,确保更高的耐用性与精准的齿合度。全新齿比设计提供更顺畅的换档体验,兼顾低速扭力与高速延展性,适合赛道竞技与越野挑战!
🔹 强化合金钢材质 - 提供优异的耐磨与抗冲击性能
🔹 精密加工与热处理 - 确保高强度与长寿命
🔹 五速齿比优化 - 提供更线性的加速与稳定动力输出
🔹 适用 KLX 车系 - 直上安装,无需额外改装
产品规格
✔ 齿比配置:12/32 + 16/30 + 20/28 + 20/23 + 24/24T
✔ 材质:高强度合金钢
✔ 适用车型:KLX 150
✔ 设计特点:增强齿轮强度,优化动力传输
✔ 内容物:完整五速齿轮组
无论是 赛道加速 或 越野操控,KLX 五速变速齿轮组 都能帮助你获得更出色的换档体验与强劲动力表现!
KLX150 离合器片
高抓地力、高耐磨,专为越野骑行而设。
这款 KLX 150 专用离合片 采用 凯夫拉(Kevlar)摩擦材质,具备高耐磨性、优异耐热性和稳定结合力,非常适合越野环境中频繁半离合、低转速高扭力运作的需求。无论是林道、碎石坡还是技术性越野路段,都能提供稳定动力输出与良好牵引表现。
🔹 产品特点
凯夫拉(Kevlar)摩擦材质 — 更耐磨、结合更稳定
越野适配调校 — 适合多段负载与反复半离合使用
耐热性能优秀 — 高温、低速情况下依旧保持抓力
动力传递稳定 — 减少重负荷时的离合滑动
原厂兼容设计 — 可直接安装于 KLX 150 离合系统
✔ 产品规格
类型:离合片
摩擦材质:凯夫拉(Kevlar)
适用车型:KAWASAKI KLX 150
主要用途:提升耐热与越野耐久性
套装内容:离合片组 ×1
🔧 安装说明
安装前建议将离合片浸泡机油
检查离合外篮及弹簧是否磨损
建议整组更换以确保一致表现
按原厂扭力规范锁紧所有螺栓
Power You Can Trust.