XMAX 传动系统零件

XMAX 300 特级普利珠 23*18L 11g~17g (6入)

XMAX 300 特级普利珠 23*18L 11g~17g (6入)

高精度低摩擦,专为高性能传动系统打造。

这款 特级普利珠 (A+ Roller Weights) 适用于 YAMAHA XMAX 300,尺寸 23×18L,重量范围 11 g 至 17 g,每组 6 粒。采用高耐磨、低摩擦材料制造,在高转速与高温环境下依然保持稳定性能,提供平顺的传动反应与更长的使用寿命,适合通勤或长途行驶。

亮点 Highlights

  • 升级材质 — 高耐磨结构,适合高扭力与长时间运转。

  • 11 g ~ 17 g 重量选择 — 可精准调整加速与极速表现。

  • 23×18L 尺寸 — 匹配 XMAX 300 原厂普利盘。

  • 传动更顺畅 — 减少摩擦与震动,油门响应更灵敏。

  • 完整套装 — 每组 6 粒,足够一次全数更换。

产品规格 Product Specifications
类型:特级普利珠 (A+ Roller Weights)
尺寸:23×18L
重量范围:11 g ~ 17 g
适用车型YAMAHA XMAX 300
套件内容:普利珠 ×6

安装说明 Installation Notes

  • 根据需求选择合适重量,以平衡加速与极速表现。

  • 建议一次更换完整 6 粒,确保平衡运作。

  • 安装前确认尺寸是否匹配。

  • 普利盘导槽可轻涂润滑,保证运转顺畅安静。

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XMAX 离合器弹簧 (3入)

XMAX 离合器弹簧 (3入)

精准控制结合时机,起步顺畅稳定,专为中大型车型调校设计。

这款 离合器弹簧组 专为 YAMAHA XMAX 设计,可调节离合器结合转速,优化起步与油门反应。提供 三种规格蓝色1000RPM、橙色1200RPM、黄色1500RPM,满足不同骑行与改装需求。每组含 5 根弹簧,保证在高负载下依然保持平衡与稳定。

🔹 产品特点

  • 三种转速规格 — 1000 / 1200 / 1500RPM,自由调校离合结合点

  • 颜色区分设计 — 蓝 / 橙 / 黄,识别直观、调整方便

  • 平顺起步调校 — 提升低速起步与中速加速表现

  • 强化弹簧钢材 — 耐高温不易疲劳,弹性持久

  • 完整套装 — 一组5根,可直接替换原厂弹簧

产品规格

  • 类型:离合器弹簧组

  • 转速范围:1000(蓝)/ 1200(橙)/ 1500(黄)

  • 适用车型:YAMAHA XMAX

  • 主要用途:调节结合转速与优化离合器反应稳定性

  • 套装内容:离合器弹簧 ×5

🔧 安装说明

  • 根据所需结合转速选择弹簧强度

  • 建议5根同色安装以保持平衡

  • 适用于原厂或改装离合器系统

  • 安装后请确认弹簧位置与张力正确

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XMAX 300 中心弹簧

XMAX 300 中心弹簧

提升回扭控制,优化CVT反应,更适合日常与轻度改装。

这款 X-MAX 300 专用中心弹簧(Driven Spring) 能提升离合回扭控制,让传动系统反应更直接、加速更顺畅。提供 1000 / 1200 / 1500 RPM 三种选择,可依照骑行需求进行调校:
1000 RPM(蓝色):轻度升级,改善滑动
1200 RPM(橙色):均衡设定,适合多数骑行者
1500 RPM(黄色):强化预载,加速更迅速

🔹 产品特点

  • 三种RPM可选 — 1000 / 1200 / 1500 调校自由度高

  • 颜色区分设计 — 蓝 / 橙 / 黄易于辨识

  • 改善CVT反应 — 起步更稳、加速更紧实

  • 稳定的回扭控制 — 降档更平顺

  • 原厂兼容安装 — 可直接安装于 X-MAX 300 传动系统

产品规格

  • 类型:中心弹簧(Driven Spring)

  • 规格:1000(蓝)/1200(橙)/1500(黄)RPM

  • 适用车型:YAMAHA X-MAX 300

  • 用途:提升CVT反应与加速表现

  • 套装内容:中心弹簧 ×1

🔧 安装说明

  • 依据骑行习惯选择弹簧强度

  • RPM 越高=预载越强=加速越迅速

  • 安装时建议使用专业压床工具

  • 更换前请检查离合器与皮带状况

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