劲战 传动系统零件

劲战 (1~5代) 普利盘组

劲战 (1~5代) 普利盘组

117.5/119.5mm 精准匹配——起步干脆、皮带轨迹稳定.

劲战 (1~5代) 普利盘组 包含 普利盘(外径 117.5 mm、内径 21 mm)风叶片(外径 119.5 mm)压板(Ramp Plate)垫片。部件经平面度与动平衡加工,带来敏捷结合与可靠的皮带接触。整组重量:575 g。

🔹 117.5 mm 普利盘/21 mm 内径 —— 稳定皮带路径与接触面
🔹 119.5 mm 风叶片 —— 与风罩配合,引导气流覆盖盘面
🔹 压板(Ramp Plate)几何 —— 原厂布局,安装对位准确
🔹 动平衡处理 —— 降低振动,运行更稳定
🔹 起步/再加速更干脆 —— 在匹配滚子重量与良好皮带下更有力

产品规格
普利盘尺寸: 外径 117.5 mm/内径 21 mm
风叶片外径: 119.5 mm
整组重量: 575 g
适用车型: YAMAHA 劲战(CYGNUS,1~5代)(随年份/市场不同)
重点: 快速结合、轨迹稳定、安装简洁
套件包含: 普利盘、风叶片、压板、垫片

安装说明
• 确认 滚子/滑块重量皮带状态(本套不含)。
• 按原厂规范执行锁紧扭矩与润滑;注意 垫片方向
• 装配后检查 风叶片与风罩间隙,并在首跑观察 皮带轨迹

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劲战 离合器盖

劲战 离合器盖

内磨砂涂层+通风排削孔——结合稳定,原厂对应几何。

劲战离合器盖Ø131.5 mm 外径/Ø120 mm 内径 制作,兼容 Yamaha 劲战原厂布局。内侧磨砂涂层 提供微粗糙表面,帮助鞋片干净咬合、降低打滑与抖动;通风排削孔 便于排粉并改善散热,使热循环中手感更一致。690 g 鼓体在匹配弹簧/滚子下,起步更顺滑。

🔹 原厂对应尺寸 —— Ø131.5 / Ø120 直装兼容
🔹 内磨砂涂层 —— 提升初始咬合、减少打滑/抖动、抑制鼓面上玻璃
🔹 通风排削孔 —— 排尘与导风,温度更稳、手感更一致
🔹 690 g 鼓体质量 —— 适度惯量,搭配调校更平顺
🔹 圆度精度 —— 真圆度更好,鞋片接触更一致

产品规格
外径/内径: Ø131.5 mm/Ø120 mm
重量: 690 g
适用: YAMAHA 劲战(CYGNUS)(随年份/市场不同)
重点: 咬合干净、温度稳定、安装简洁
套件包含: 离合器盖(1 件)

安装说明
• 安装前去光鞋片与鼓面,避免油污接触工作面。
• 按手册扭矩锁紧固定螺母,确认垫片方向(如有)。
• 以多次中等起步完成磨合;必要时微调大/小弹簧滚子重量

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劲战 (1~5代) 轻型离合器

劲战 (1~5代) 轻型离合器

降低旋转惯性,起步更干脆。

这款 轻型离合器 专为 Yamaha 劲战 1~5 代 打造。更轻的总成在正确调校后有助于提升转速响应与起步稳定性,适用于通勤与进阶改装的 CVT 传动。加工尺寸贴近原厂,安装简便。

亮点 Highlights
🔹 咬合更灵敏 — 轻量化结构在妥善调校后加快转速提升。
🔹 启停更顺滑 — 接触几何优化,起步更可预期。
🔹 原厂相容度高 — 尺寸对位原厂,装车更顺手。
🔹 方便调校 — 兼容常见离合器弹簧,并配合普利珠设定目标转速。
🔹 通勤与性能兼顾 — 满足日常与运动化需求。

产品规格 Product Specifications
外径:115.5 mm
重量:965 g
类型:自动离心离合器
适用车型:Yamaha 劲战(第1~5代)
定位:灵敏咬合/城市与运动化骑行
套件内容:轻型离合器 1 件

安装说明 Installation Notes

  • 安装前确认离合器盖(鼓)内径与外盖间隙是否相容。

  • 以现有离合器弹簧为基准调整弹力/预压,设定合适咬合转速。

  • 检查传动皮带与普利珠磨耗;整体 CVT 状态将影响表现。

  • 初期温和磨合,并观察是否有异音、振动与接触不均。

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劲战 (1~5代) 开闭盘

劲战 (1~5代) 开闭盘

回档更稳,换挡更顺,皮带温度更可控。

这款 开闭盘组(含动/静盘)为 Yamaha 劲战 1~5 代 设计。通过螺旋斜槽引导动盘运动,优化变速曲线与回档响应;盘面几何与表面精度提升皮带抓附与散热。安装尺寸贴近原厂,定位稳定、安装简便。

亮点 Highlights
🔹 可预期的变速曲线 — 螺旋斜槽设计,升挡顺滑、回档及时。
🔹 皮带导向稳定 — 盘面几何降低打滑与结晶,适用于频繁启停。
🔹 同轴度优良 — 中心与孔径加工精度高,利于低摩擦直线运动。
🔹 散热更友好 — 面积与表面处理有助带走热量、延长皮带寿命。
🔹 便于调校 — 兼容常见大弹簧(Contra Spring)与皮带以微调目标转速。

产品规格 Product Specifications
外径:138 mm
重量:1070 g
类型:开闭盘组(动盘+静盘)
适用车型:Yamaha 劲战(第1~5代)
定位:顺滑换挡/稳定回档/皮带寿命
套件内容:开闭盘组

安装说明 Installation Notes

  • 安装前确认与离合器、皮带宽度及外盖间隙相容。

  • 盘面保持清洁干燥;在与皮带接触处上油。

  • 依据使用场景设定大弹簧磅数,并同步检查滚轮/皮带调校。

  • 组装后手动检查行程顺畅度,路试后复检是否有异常磨损。

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劲战 普利珠 20*12L 7g~15g

劲战 普利珠 20*12L 7g~15g

日常好调校,起步顺、巡航稳。

这款 普利珠 适用于 Yamaha 劲战 1~5 代20×12L 规格的普利盘。稳定的质量公差与光滑外层,便于细致调整目标转速,满足城市通勤、坡道起步与轻度改装需求,兼具实用与性价比。

亮点 Highlights
🔹 作动稳定 — 组内质量一致,换挡曲线更可预期。
🔹 导角滑顺 — 表面处理降低阻力,皮带爬升更稳定。
🔹 耐用实用 — 适合日常通勤与频繁启停。
🔹 范围完整6–15 g 满足精细转速微调。
🔹 原厂直装 — 尺寸匹配 20×12L 劲战系统。

产品规格 Product Specifications
尺寸:20×12L(Ø20 × 12 mm)
重量选项:6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 g(单一重量一套)
数量:6 颗/套
适用车型:Yamaha 劲战(第1~5代)(20×12L 普利盘)
定位:日常转速调校/起步响应/巡航稳定
套件内容:普利珠 6 颗

安装说明 Installation Notes

  • 以原厂重量为基准,每次 ±0.5~1.0 g 微调。

  • 测试期可交错混搭;最终请整套使用同一重量

  • 导角与中心轴套保持清洁干燥勿上油

  • 检查传动皮带宽度与磨耗;老化皮带会改变换挡曲线。

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劲战 特级普利珠 20*12L 7g~15g

劲战 特级普利珠 20*12L 7g~15g

更严谨的公差,更顺的换挡,更久的手感。

这款 特级普利珠 适用于 Yamaha 劲战 1~5 代20×12L 规格的普利盘。采用耐磨工程材质低摩擦表面,并强调整套重量一致性,在高温与频繁启停下仍能保持稳定转速与换挡曲线,降低扁点和异响风险。

亮点 Highlights
🔹 整套质量一致 — 支持可预期的 CVT 响应与转速区间。
🔹 低摩擦外层 — 降低导角阻力,皮带爬升更干净、更安静。
🔹 耐磨抗扁点 — 反复起步与热循环下更不易变形。
🔹 热稳定性优 — 城市拥堵或爬坡负载中仍保持顺滑响应。
🔹 特级 vs 普通特级重视长期稳定与耐用;普通适合基础通勤。

产品规格 Product Specifications
尺寸:20×12L(Ø20 × 12 mm)
重量选项:6 g/7 g/8 g/9 g/10 g/11 g/12 g/13 g/14 g/15 g(单一重量一套)
数量:6 颗/套
适用车型:Yamaha 劲战(第1~5代)(20×12L 普利盘)
定位:RPM 调校/换挡稳定/耐用性
套件内容:普利珠 6 颗

安装说明 Installation Notes

  • 以原厂重量为基准,每次 ±0.5~1.0 g 微调目标转速。

  • 测试阶段可交错混搭;最终请整套使用同一重量

  • 导角与中心轴套保持清洁干燥勿上油

  • 磨合 50~100 km 后复查皮带与粉屑分布,注意是否有异响与接触不均。

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劲战 (1~5代) 离合器弹簧

劲战 (1~5代) 离合器弹簧

按骑行需求,精确设定咬合转速。

这款 离合器弹簧 用于调校 Yamaha 劲战 1~5 代 的离合器咬合特性。提供四种力度并以颜色区分,识别迅速、调校方便。更高力度通常提高咬合转速、带来更干脆的起步(需配合整体CVT调校);较低力度更适合轻松城市启步。

亮点 Highlights
🔹 四档可选 — 1000/1200/1500/2000 RPM,覆盖通勤到运动化。
🔹 颜色易识别 — 蓝/橙/黄/红,拆装快速直观。
🔹 响应更一致 — 率值一致性佳,起步更可预期。
🔹 便于调校 — 搭配普利珠与大弹簧微调目标转速。
🔹 原厂适配 — 适用于劲战自动离心式离合器。

产品规格 Product Specifications
力度与颜色:1000(蓝)/1200(橙)/1500(黄)/2000(红)
数量:3 件/套
类型:离合器小弹簧(自动离心离合器)
适用车型:Yamaha 劲战(第1~5代)
定位:咬合转速调校/起步手感
套件内容:离合器弹簧 ×3

安装说明 Installation Notes

  • 三只同换,请勿在同一离合器内混用不同力度。

  • 实际咬合转速受普利珠、皮带、离合器片、离合器盖与转速表影响。

  • 使用合适工具安装,确认挂钩到位并保证作动顺畅。

  • 路试后复查是否有爬行(creeping)、打滑或异响,再行微调。

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