离合器

强化咬合・稳定传动

💪 高扭力传输 × 强力接合，专为耐操与高输出设计！
这款 GY6 125/150 重型离合器 采用强化结构与117.8mm 标准外径，搭配 1065g 的重量设计，提供更强的离合接合力与更稳定的动力输出表现。特别适合需要承受高转速与大扭力的改装车种或长途骑乘使用。

🔹 加重设计（1065g） – 增强咬合力，减少打滑与动力损失
🔹 117.8mm 标准尺寸 – 稳定传动效能，兼容原厂离合器盖
🔹 耐磨高强度材质 – 抗高温、耐冲击，延长使用寿命
🔹 专为 GY6 125/150 车系打造 – 安装便利，稳定升级

产品规格

✔ 外径：117.8mm
✔ 重量：1065g
✔ 适用车型：GY6 125 / 150 系列
✔ 特性：加重设计、稳定输出、耐高温

选择 GY6 重型离合器，满足你对高负载、高强度传动的极致需求！

快速结合・加速顺滑・轻量设计

⚙️ 降低转动惯性，提升油门响应，轻量化表现看得见！
这款 BEAT / BEAT-FI 专用轻型离合器 采用 标准外径 108mm、重量仅 744g，能有效降低传动负担，加快离合器结合速度，使加速过程更顺畅。非常适合日常骑乘或轻度改装使用。

🔹 轻量设计（744g） – 提升起步加速与响应速度
🔹 标准外径 108mm – 完美适配 BEAT / BEAT-FI 离合系统
🔹 平稳结合表现 – 动力释放更线性
🔹 适用于通勤骑乘与轻改装用途

视频: https://youtu.be/5Win7RpWHPA

升级 BEAT / BEAT-FI 轻型离合器，享受更轻盈、更顺畅的每一次起步。

强力结合・稳定输出・耐用设计

💪 咬合更强，输出更稳，为高负载传动而生！
本款 BEAT / BEAT-FI 专用重型离合器 采用 108mm 外径设计，重量达 790g，能提供更强的离合结合力，减少高转速下的打滑，提升起步爆发力与中段稳定性。适合需要稳定输出与高耐用度的使用场景。

🔹 790g 加重结构 – 强化离合器咬合与扭力传递
🔹 标准外径 108mm – 完美适配 BEAT / BEAT-FI
🔹 高负载下稳定性强 – 加速更平顺，响应更直接
🔹 适用于改装或高强度使用者

视频: https://youtu.be/JxR54jqnN58

升级 BEAT / BEAT-FI 重型离合器，体验更强劲、更稳定的动力传动表现。

轻量反应快・稳定抓合力

⚙️ 一体适用三车系，让你的离合器更快、更顺、更耐用！
这款 PCX 系列专用轻型离合器 采用 117.8mm 标准外径，重量仅 907g，相较原厂更轻，有效降低旋转惯性，加快起步反应与中段加速表现。适用于 PCX 125、150、160 三种排气量，无论原厂升级或改装调校皆适用。

🔹 轻量化设计（907g） – 减少负载，提升反应速度与油门灵敏度
🔹 117.8mm 标准外径 – 完整相容 PCX 三大主流车型
🔹 稳定咬合结构 – 在高温、高转下依然保持抓地力与顺畅脱离
🔹 高强度耐磨材质 – 经久耐用，应付长途与高转速需求

产品规格

✔ 外径：117.8mm
✔ 重量：907g
✔ 适用车型：Honda PCX 125 / 150 / 160
✔ 特点：轻量化、高稳定、快速反应

升级 PCX 轻型离合器，享受每一次起步都更快、更顺、更稳！

强力抓合・稳定输出

💪 高温高转也不打滑，传动咬合更稳更强！
这款 PCX 专用重型离合器 采用 117.8mm 标准外径、重量达 1065g，强化设计提供更大的离合接触压力与更稳定的接合表现，特别适合需要高扭力传输与长距离、高负载骑乘的使用需求。无论是日常耐操还是性能改装，都是升级稳定性的绝佳选择。

🔹 加重设计（1065g） – 增强咬合力，减少打滑与传动损耗
🔹 117.8mm 标准外径 – 完美匹配 PCX 125 / 150 / 160
🔹 稳定高转接合表现 – 适应高负载、长时间运行也稳定不飘
🔹 高强度耐热材质 – 抗高温耐磨损，延长使用寿命

产品规格

✔ 外径：117.8mm
✔ 重量：1065g
✔ 适用车型：Honda PCX 125 / 150 / 160
✔ 特点：重型设计、稳定抓合、强化耐用

选择 PCX 重型离合器，让你的引擎动力完整传递，不流失每一分扭力！

快速结合・传动顺畅・轻量化设计

⚙️ 减轻重量，加快响应，起步更轻快！
本款 Many 110 专用轻型离合器 具备 108mm 外径，重量仅 744g，结合快速接合与轻量化优势，带来更直接的加速反应与顺畅的动力输出，是日常使用与性能升级兼顾的优选产品。

🔹 外径 108mm / 重量 744g – 减轻负载，反应更灵敏
🔹 结合快速、平顺 – 起步快、动力线性释放
🔹 轻量结构降低旋转阻力 – 油门跟手，节能高效
🔹 专为 Many 110 设计 – 改装友好，安装便捷

升级 Many 110 轻型离合器，让你的骑乘加速更直接、动力更线性、操作更轻松！

强力结合・稳定传动・高负载应对力

💪 动力强，抓力更强，为高性能输出而生！
这款 Many 110 专用重型离合器 拥有 108mm 外径、790g 重量，在起步与持续加速过程中提供更稳固的离合接合。其加重设计适合高扭矩、高转速或长时间运转需求，减少离合器滑动、延长使用寿命。

🔹 外径 108mm / 重量 790g – 强化摩擦力，提升结合效率
🔹 重负载稳定输出 – 抓合更牢，动力更直接
🔹 适用于高转或改装使用 – 抗热耐磨，传动更稳
🔹 专为 Many 110 开发 – 改装友好、安装便捷

升级 Many 110 重型离合器，让你的传动系统更有力、更稳定、更持久！

起步轻快・反应灵敏・低惯性驱动

⚙️ 更大直径、更轻结构，让你加速更顺畅！
这款 适用于 GSR / NEX / V125 / SkyDrive 的轻量型离合器，采用 140mm 外径设计，重量仅 975g，有效降低转动惯性、提升油门响应与起步表现。大直径结构有助于更稳定的动力传输与摩擦接合力，是城市骑行或性能升级的最佳选择。

🔹 140mm 外径 / 975g 重量 – 提升响应速度与加速稳定性
🔹 快速结合设计 – 起步直接，加速不卡顿
🔹 适合通勤与改装使用 – 平顺性与耐用性兼顾
🔹 专为 GSR / NEX / V125 / SkyDrive 开发 – 安装方便，改装友好

升级 GSR / NEX / V125 / SkyDrive 轻量型离合器，让你的骑行更畅快、操控更精准、动力更直接！

稳定结合・通风强化・总重 1840g

⚙️ 将经典外观与实用性能完整融合。
这组 VESPA 150 离合器＋离合器盖组合 采用 127mm 离合器本体 与 134mm 内径离合器盖，总重量 1840g，传动表现稳定，适合日常通勤与长时间骑行使用。离合器盖具有 内圈磨砂表层，增强接触力，正面大开孔设计 则有助于降低热量累积并减少重量负担。

🔹 总重 1840g – 兼顾耐用性与舒适操控
🔹 离合器 127mm / 离合器盖 134mm – 精准对位匹配
🔹 内圈磨砂结构 – 增强咬合表现、抗磨耗
🔹 正面大开孔 – 增强散热、减轻转动负担

升级 VESPA 150 离合器套组，让你的爱车兼具风格、稳定与实用性能。

强力结合・前端通风・总重 1995g

⚙️ 专为大排量 VESPA 打造的稳定传动方案。
这组 VESPA 300 专用离合器＋离合器盖组合 配置 127.5mm 离合器 与 134mm 内径离合器盖，总重 1995g，咬合力强、适应性高，适合追求稳定输出的骑士使用。离合器盖内圈采用 磨砂涂层处理，增强接触摩擦力，同时具备 正面大面积通风孔，帮助降低运行温度与旋转惯性。

🔹 总重：1995g – 应对高输出引擎的最佳选择
🔹 离合器：127.5mm / 离合器盖：134mm – 专为 VESPA 300 匹配
🔹 磨砂内圈设计 – 增强抓力与耐久性
🔹 正面通风孔设计 – 强化散热、提升耐用度

升级 VESPA 300 离合器套组，让大排量引擎释放更平稳、更线性的动力！

起步灵敏・外径 106mm・重量仅 440g

⚙️ 为日常使用与轻改用户打造的高效离合器方案。
这款 JOG 50 专用轻型离合器 仅重 440g，有效降低传动惯性，提升加速反应速度。106mm 外径 设计匹配轻型速克达传动结构，带来更顺畅、更有力的动力释放表现。

🔹 外径：106mm
🔹 重量：440g
🔹 轻量结构，起步更快 – 油门响应更直接
🔹 专为 JOG 50 打造 – 安装精准、使用稳定

升级 JOG 50 轻型离合器，享受更轻盈、更灵敏、更稳定的骑乘体验！

更低转动惯量，咬合更干净，起步更稳定。

这款 轻型离合器 适用于 Yamaha JOG 90。减轻的转动质量帮助发动机更快拉升转速；刚性载体与稳定片体几何，使离合器盖内的接触更干净、手感更可预期，适合城市频繁启停。

亮点 Highlights

• 轻量转动组件 — 440 g 结构在正确调校下有助转速上升。

• 可预期咬合 — 片体几何稳定，手感一致。

• 抗热衰退 — 刚性载体在温升下维持压力与手感。

• 原厂贴合 — 花键／螺纹匹配原厂，安装省心。

• 便于调校 — 通过弹簧力度设定咬合转速，匹配不同骑行风格。

产品规格 Product Specifications
✔ 外径：106 mm
✔ 重量：440 g
✔ 类型：自动离心式轻型离合器（总成）
✔ 适用车型：Yamaha JOG 90（请确认年款／版本）
✔ 定位：起步响应／咬合一致性
✔ 套件内容：离合器总成 ×1

安装说明 Installation Notes

• 确认离合器盖（Bell）内径与外盖间隙；保持内面清洁无油并进行磨合。

• 三只小弹簧一并更换，按需求设定目标咬合转速。

• 同步检查滚轮与大弹簧设定；按规范扭矩锁紧。

• 试车后复查是否有爬行、打滑或接触不均，并做微调。

Power You Can Trust.

降低旋转惯性，起步更干脆。

这款 轻型离合器 专为 Yamaha 劲战 1～5 代 打造。更轻的总成在正确调校后有助于提升转速响应与起步稳定性，适用于通勤与进阶改装的 CVT 传动。加工尺寸贴近原厂，安装简便。

亮点 Highlights
🔹 咬合更灵敏 — 轻量化结构在妥善调校后加快转速提升。
🔹 启停更顺滑 — 接触几何优化，起步更可预期。
🔹 原厂相容度高 — 尺寸对位原厂，装车更顺手。
🔹 方便调校 — 兼容常见离合器弹簧，并配合普利珠设定目标转速。
🔹 通勤与性能兼顾 — 满足日常与运动化需求。

产品规格 Product Specifications
✔ 外径：115.5 mm
✔ 重量：965 g
✔ 类型：自动离心离合器
✔ 适用车型：Yamaha 劲战（第1～5代）
✔ 定位：灵敏咬合／城市与运动化骑行
✔ 套件内容：轻型离合器 1 件

安装说明 Installation Notes

• 安装前确认离合器盖（鼓）内径与外盖间隙是否相容。

• 以现有离合器弹簧为基准调整弹力／预压，设定合适咬合转速。

• 检查传动皮带与普利珠磨耗；整体 CVT 状态将影响表现。

• 初期温和磨合，并观察是否有异音、振动与接触不均。

Power You Can Trust.